XRQ-73, UAV não tripulado com propulsão híbrida, será lançado até o ano pela Northrop Grumman.
A Agência de Projetos de Pesquisa Avançada de Defesa dos Estados Unidos (DARPA) apresentou sua mais nova inovação em tecnologia aérea não tripulada, o drone híbrido XZT-42. Desenvolvido para operar de forma sigilosa e eficiente, esse drone híbrido combina propulsão elétrica e combustível convencional, sendo parte do projeto Stealth Falcon, que visa aprimorar a capacidade de vigilância em áreas de difícil acesso.
Além disso, o UAV XZT-42 é capaz de se adaptar a diferentes ambientes e condições climáticas, tornando-o uma solução versátil para missões de reconhecimento e monitoramento. Com a fusão de tecnologias de ponta, esse veículo híbrido aéreo representa um avanço significativo no campo da aviação não tripulada, demonstrando o compromisso da DARPA em impulsionar a inovação e a segurança nacional.
Drone Híbrido: A Próxima Geração de Aeronaves Não Tripuladas
O drone híbrido XRQ-73, desenvolvido por um consórcio liderado pela Northrop Grumman, está prestes a realizar seu voo inaugural até o final deste ano. Este veículo aéreo não tripulado de última geração, parte do programa SHEPARD da DARPA, é uma aeronave não tripulada de propulsão híbrida com capacidade stealth, projetada para operar em ambientes hostis.
Comparado ao seu antecessor, o GHO, o XRQ-73 é uma evolução notável. Com um peso de até 567 kg e uma velocidade máxima de 462 km/h, este UAV híbrido promete revolucionar as missões de longa duração em cenários de alto risco. O XRQ-73 foi designado como X-plane, indicando sua natureza experimental e inovadora dentro das forças armadas dos EUA.
A aeronave apresenta um design de asa voadora aprimorado, com motores elétricos integrados à fuselagem para melhorar seu perfil ‘stealth’. Essa característica é essencial para operações que exigem aeronaves aéreas non-detectable em situações críticas.
O programa SHEPARD da DARPA tem como objetivo acelerar o desenvolvimento e a implementação de tecnologias de drone híbrido em um prazo de 20 meses. O gerente do programa, Steve Komadina, enfatizou a importância de aplicar tecnologias emergentes para reduzir os riscos associados à integração de sistemas complexos, impulsionando assim o avanço das capacidades militares dos EUA.
O SHEPARD concentra esforços em aprimorar a arquitetura de propulsão e a classe de potência para benefício do Departamento de Defesa. Essa iniciativa representa um marco na evolução da tecnologia não tripulada, preparando o terreno para futuros desenvolvimentos que possam integrar ainda mais a tecnologia híbrida-elétrica em aeronaves de combate e reconhecimento. Com o XRQ-73 à frente, a era dos veículos híbridos aéreos está apenas começando.
Fonte: @Olhar Digital
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